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许凯:数据驱动下的供应链物流管理
作者:物流技术与应用                    来源:物流技术与应用                    发布时间:2019-08-19 15:22:35

在人口结构与消费习惯变迁、个性化消费者突起,以及全渠道零售快速发展的大环境下,如何实现供应链与物流的更快、更准、更柔性和更好的消费体验成为众多鞋服企业共同追求的目标,面对其中的挑战,传统的管理方式和技术手段显然已经无法满足企业需求。

在此背景下,7月25~26日,由亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志、鞋服物流创新发展联盟、中国物流产品网共同主办,以“科技赋能时尚变革”为主题的“GALTS 2019第十一届全球鞋服行业供应链与物流技术研讨会”在浙江嘉兴隆重召开。会议聚焦鞋服供应链与物流的趋势与挑战,以及云计算、大数据、人工智能、自动化技术在鞋服供应链与物流中的应用探索等行业热点话题。

会上,Yoho!Buy有货仓储物流部高级物流总监许凯先生以《数据驱动下的供应链物流管理》为题进行了主题分享,主要内容整理如下。

数字化/数智化时代,我们还关注什么?

1.  效率

第一,客户购买效率,因为看到客户线上购物的很多弊端,体验非常得差,所以我们现在希望在各种场景下,客户24小时可以随时随地购买喜欢的商品,当然线下社交店也有社交的属性,我们叫体验店,店里面不仅仅是服装的陈列展示,还有咖啡、绿植,包括画展,会定期邀请明星、艺人到店里面去跟粉丝、用户进行互动。

第二,仓储运营效率,客户下单之后,仓库里面是否能及时发货,发货准确率高不高,都直接影响到客户购买的一些意愿。

第三,货出仓库之后,物流配送效率是不是够高?

2.  体验

体验主要归纳为几个方面,第一是订单处理的时效;第二发货的准确率,包括及时性;最后特别关注的是,包装精美程度。

其实我们在鞋服领域的包装费用应该在同行中是中等偏上的,甚至是比较高的,虽然现在快递公司运输途中比以前“温柔”很多,但是其实还是有很多破损。所以我们对于包装纸箱的强度要求,以及包装精美程度会有很高的要求。

3.  成本

满足客户体验的前提下,在追求高效率的前提下考虑成本。成本主要归纳为四大方面:

第一块是仓储费用,我们只有南京总仓,面积5万平米。因为库存量太低,平均每个SKU库存深度大概只有10件,所以这样潮牌是不太适合于建很多分仓的。

第二块是物流费,一仓发全国,对于物流费用、时效要求都挺高。

第三块是包装费,包装成本总体偏高。

第四块是人工费,现在人工费连年增加,如果用自动化设备让流程更加优化一些,成本会得到一些控制。

其他还有保险费、管理费用等综合成本。总体来说,满足这样的前提条件下,应该把成本,控制在可控范围之内。

生产采购

说到供应链肯定离不开生产采购。

1.  生产

第一类是订货制,就是设计师设计出衣服、鞋子,开订货会,各种经销商、代理商等等过来订货,下订单,订单集中起来给工厂,工厂批量生产。这种模式生产批量很大,可以有计划地生产,降低生产成本;但是风险也能看到,库存量也很大,如果这一季款定得不好,库存量可能就会有积压。

第二类是预售制。设计师设计出来的款放到平台上销售,或者放到线下门店里销售,这样是先拿到了客户的订单,甚至客户把钱已经打到账上,我们拿着订单去找工厂生产,这样就不会造成库存积压,但是对于供应链,对于小批量、多频次,或者是款式特别多的情况下,生产压力特别大,这是趋势。未来一定是根据客户的需求生产,而不是先生产再销售。

2.  采购

第一块是入仓采购,不管是经销还是代销,一定是先入仓库,然后再上线销售,包括门店铺货都是这样的方式。

第二块是JIT,JIT对于品牌方来说可以以很少的库存放在全渠道,对于经销商来说有很多销售渠道,不用把货压在每一个渠道的仓库里面,这样他一件货可以在全渠道去销售。

数字化在仓库作业实际中的应用场景

1.智能存储货位推荐系统(wms)

我们有一个很强大的IT技术团队,做了流程优化。比如说智能空位的推荐活动,商品在入库时,它会根据历史销售数据保证后期出库时一定是在比较优的空位存量上面进行存储。

2.智能订单分配系统

南京一个总仓,一个配送中心,在北京、广州和成都有三个配送中心,对于全国东南西北,有四个配送中心,都从南京总仓去分配、发货,所以系统会根据这样的逻辑推荐对应的配送中心。

3.智能拣选路径规划系统

仓内根据订单商品的所在货位有一个最优的拣选路径。我们现在的作业方式是一次摘果、二次播种。一次摘果是从货位上把货拣下来,二次播种就是根据一个波次去分拣到每个客户的订单。

4.订单运费自动核算系统

商品入库时,它的体积重量就已经测量好成为数据存在系统里面,客户下订单以后,比如买了一件衣服、一双鞋,这两个商品体积重量都已经在系统里面是已经算出来的运费,所以我们每月底跟快递公司对账的时候非常方便,而且准确率非常高。

5. 各模块作业效率数据实时调度监控图

根据仓库内所有作业流程会制定相应的监控数据大屏,这些大屏只是把后台的数据展示在前台,帮助各个作业环节的负责人灵活的调度,能够及时得到反馈。

线下智慧门店

我们的线下店也叫体验店、智慧门店,这个店有一些特征:

1. RFID智能货架设备的应用

所有店里的商品都有RFID标签、智能货架,在系统里可以实时看到跟线上客户的评价,还有线下商品销售浏览的数据,

2. 线上下全渠道销售,五个统一

线上线下商品、定价、营销、库存和物流,这五个方面都是统一的,所以总仓里面的库存和线下门店的库存都在一个系统里面。对于我们这样的潮牌公司,很少会有补货现象,一般情况下,每周会上新。

3. 系统根据销售数据分析,及时调拨补货或者下架返仓

线下门店一定有一些货卖得好,有一些卖得不好,卖得不好的货就会及时下架,避免店面货架的占用,退回总仓或者放在品牌方的仓库里面。

4. 门店销售数据实时传输给品牌仓库,及时下单补货

因为有些货是线下门店的限量款,只能在线下门店感受和销售,卖得比较好的话会及时通知品牌方补货。

5. 全国门店前置仓布局

未来我们会开很多的线下门店,它都会成为一个前置仓,前置仓也会给周边的客户提供自提等服务。

上图是我们在南京新街口的YoHo!store。

  • 智能试衣间

线下店智能试衣间里的ipad显示红色表示有人在占用,绿色是空闲的试衣间。

上图是一个试衣间里面的镜子,镜子同时也是电子触摸屏,上面有一些数字、图案,那就是一个电脑屏幕,可以选择所要的尺码、颜色等等,还有呼叫按钮,可以随时呼叫试衣间外面的潮流顾问,帮顾客从货架上拿更适合的尺码,或者更多的搭配。

  • RFID智能货架电子屏

每一件衣服上面都有RFID标签,电子屏有一个接收信号,当衣服拿起来时,电子屏幕上面就会显示出这件商品线上线下销售情况,包括品牌背后的故事。

  • UFO球鞋集市

Unique、Fashion、Object,可以理解为一个有一定独特性的商品,具有潮流属性的另类商品,我们叫“球鞋市集”。我们现在做了一些对于客户来说有更多帮助事情。主要是体现在几个方面:

第一,智能化收发货系统,实时监控作业数据差异,及时跟进处理。

第二,实物鉴定,现在有一些平台也会做鉴定服务,但是他们一般都是图片鉴定,就是仓库保管员拍照片传给鉴定师鉴定,只能看图片,看不到实物;摸不到;也没办法闻它的气味。所以图片鉴定是鉴定不出来的,只有拿到实物才能鉴定出来鞋是真是假。

第三,NFC标签,鉴定师鉴定完之后,会在鞋上面串上NFC标签,客户买到这双鞋之后,拿手机扫描NFC标签就可以看到当初鉴定师鉴定这双鞋的所有视频。然后我们还有寄存服务,让这些客户在我们平台上,不光他可以买了自己回家穿,也可以转售。

数据推动供应链物流成本的优化途径

1.  物流成本

工厂不经过总仓送到门店会提高物流运营效率,减少物流搬运次数。

2.  渠道成本

从以前的渠道分销,一二三级代理商、批发商赚差价,变成工厂直配,减少各级代理商运输中转,提高销售利润。

3.  配送成本

前置仓也好,自提点也好,其实有很多地方可以优化配送成本。

4.  统仓共配,仓配一体

跟一些品牌方,或者商圈里面的卖家可以共同用一个仓库存储货品,然后用一辆车往一个商圈里配送商品。

5.C2B倒推供应链升级

其实C2B可能是未来趋势,现在更多的是关注客户的体验,更多的想到客户关心什么,需要什么。

6.托盘周转箱的重复利用降低装卸搬运成本

因为从总仓到门店每天都会有货物运输往来,一般用的是纸箱,如果用周转箱会降低一些成本。

供应链物流未来发展方向

  • 5G时代

  • 万物互联、互联互通

最后,可以展望一下,总结下来四大方面:

智慧仓储:智慧仓储今天分享了很多,不管是自动化,还是智能化,其实都是在智慧的仓储里面;

干线物流:不管是区域仓库的布局,还是仓网布局,仓网是全国一个一个的点,中间要用干线物流串联起来;

同城配送:串联起来还不够,还得往下,最后100米,甚至于最后1米同城的配送;

绿色共享:这个过程当中为了响应国家的号召,降低成本也好,绿色也好,环保也罢,这些方面都会成为未来发展的趋势。



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